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巴士也喝咖啡?!英国大众运输借由“咖啡”掀起的一波能源革新!


想到英国伦敦的经典标志,除了大笨钟、白金汉宫等著名景点之外,还有一项路上随处可见的英伦象征“双层红色巴士”。

去年年底伦敦交通局发布声明,将让城市中的 9500 辆巴士拥有更干净的能源来源,以缓解伦敦糟糕的空气污染问题。

“因为糟透了的空气品质,伦敦正面临健康危机。”市长 Sadiq Khan 表示,“大约逾 9 千名以上的伦敦市民,由于空污而过早死亡。”
多年以来,英国当局对于使用低碳柴油引擎的驾驶采取减税措施,然而近年来伦敦与其他欧洲国家的首都警觉到,车辆排放的废气中所含的氮氧化物,会对人体产生伤害。





全球许多公司皆曾致力于开发可替代汽油的能源,但是将食物提炼成生质能源的行为引来许多强烈批评,因此便将研究转向把回锅油或不可食用的植物等废弃物研发成生质能源的可能性。

Bio-bean 的创办人 Arthur Kay 表示:“咖啡渣的重量中,20% 含有油质,所以这是生质能源非常好的素材。”
Bio-bean 是其中一家研发成功的公司,它于去年宣布将与世界第二大石油公司荷兰皇家壳牌合作,将生产以咖啡渣提炼而成的“咖啡油”,并与其他石油和生质能源混合,用于城市的交通系统中。

平均每位伦敦人每天会喝上 2.3 杯,而 Bio-bean 公司将从英国上千间咖啡厅中蒐集咖啡渣,估计每年可获得 50 万吨的咖啡渣。

咖啡渣被蒐集完后,将送到 Bio-bean的工厂制成生质能源,并与一般汽油混合,其中咖啡油占总成分的 20%;接着成品会被送到所有伦敦巴士加油的中央储油槽中,另外,提炼出的咖啡油可直接用于巴士现有的引擎,无须做任何调整。


Bio-bean生产的 6 千公升的咖啡油约可让一辆公共汽车行驶一年
这项咖啡油的创新发明不只减少垃圾量,同时达到减碳的目的,据 Bio-bean 统计,将咖啡渣再制成生质能源,产生的二氧化碳排放量比把咖啡渣直接送进掩埋场少上了60%。

将废弃物重新定义为“未开发的资源”,就能有机会成就一些对环境对人有所帮助贡献的事,以咖啡渣作为燃料就是个好例子,而继英国市场成功后,Bio-bean 预计会将产品拓展至欧洲大陆,接着前往美国。
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